ভূমিকা

একটি গিয়ার রিডুসার একটি যান্ত্রিক ডিভাইস যা একটি উচ্চ-গতির মেশিনের গতি কমাতে ব্যবহৃত হয়. ঘূর্ণন গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তর করতে এবং তদ্বিপরীতভাবে শিল্পে এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়.

এই অনুচ্ছেদে, আমরা সাইক্লয়েড রিডুসার এবং গিয়ার রিডুসারের মধ্যে পার্থক্য উদাহরণ এবং তাদের প্রয়োগের সাথে আলোচনা করব.

সাইক্লয়েড হ্রাসকারী

সাইক্লয়েড রিডুসার হল এক ধরনের গিয়ার রিডুসার. একটি গিয়ার রিডিউসার একটি মেশিন যা টর্ক বাড়ানোর সময় একটি ইনপুট শ্যাফ্টের গতি এবং টর্ক হ্রাস করে. সাইক্লয়েড রিডুসারগুলি প্রায়শই এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ টর্ক বজায় রেখে ভারী-শুল্ক মোটরগুলিকে ধীর গতিতে চালিত করতে হয়, যেমন খনির সরঞ্জাম বা কাগজ কল. এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, মোটর একটি ধ্রুবক গতিতে চলে কিন্তু কোন নির্দিষ্ট সময়ে এটি কতটা লোডের নিচে রয়েছে তার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন টর্ক প্রদান করে.

সাইক্লয়েড রিডুসারগুলি সাধারণত ঢালাই লোহা বা ইস্পাত উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়, যদিও প্লাস্টিকের যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে কিছু নতুন মডেল তৈরি করা হয়েছে. সাইক্লোয়েড ডিজাইনের প্রধান সুবিধা হল অন্যান্য ধরনের গিয়ারবক্সের তুলনায় অধিক দক্ষতার সাথে শক্তি স্থানান্তর করার ক্ষমতা কারণ এটি কম গিয়ার ব্যবহার করে তবুও সেই গিয়ারের প্রতিটি দাঁতের মধ্যে কম ব্যাকল্যাশ বজায় রাখে। (ব্যাকল্যাশ বলতে বোঝায় প্রতিটি দাঁতের মধ্যে কতটা ফাঁকা থাকে যখন তারা মিলিত হয়). এর মানে হল এক সেট থেকে অন্য দাঁতে সংক্রমণের সময় কম শক্তি নষ্ট হবে-যা সরাসরি আপনার পুরো সিস্টেম জুড়ে আরও ভাল দক্ষতায় অনুবাদ করে।!

গিয়ার রিডুসার

গতি কমাতে এবং টর্ক ক্ষমতা বাড়াতে গিয়ার রিডুসার ব্যবহার করা হয়. তারা চেইন বা বেল্টের পরিবর্তে গিয়ার ব্যবহার করে, যা আরো সুনির্দিষ্ট বাঁক জন্য অনুমতি দেয়. আপনি যখন ঘড়ি বা সেল ফোনের মতো উচ্চ-নির্ভুল অংশ তৈরি করার চেষ্টা করছেন তখন এটি গুরুত্বপূর্ণ.

গিয়ার রিডুসারগুলিও বেশি দক্ষ হতে থাকে কারণ গিয়ারের দাঁত চেইন বা বেল্টের মতো আটকে যায় না, তাই আপনি আপনার মোটর জীবনের মাধ্যমে যত তাড়াতাড়ি জ্বলবেন না.

নেতিবাচক দিক হল যে গিয়ার রিডিউসারগুলি সাইক্লয়েড রিডুসারের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল কারণ তাদের অতিরিক্ত উপাদানগুলির প্রয়োজন হয় (গিয়ারস) সঠিকভাবে কাজ করার জন্য.

সাইক্লয়েড রিডুসার বনাম গিয়ার রিডুসার

সাইক্লয়েড রিডুসার হল এক ধরনের গিয়ার রিডাকশন ইউনিট যার ইনপুট সাইডে অনেকগুলো দাঁত থাকে. এটি একটি ডিস্ক-আকৃতির টরাস ব্যবহার করে ঘূর্ণনশীল গতিকে পারস্পরিক আন্দোলনে রূপান্তরিত করে এবং এর বিপরীতে. টরাসের বেশ কয়েকটি স্লট রয়েছে যেখানে গিয়ারগুলি সংযুক্ত রয়েছে, একই সেটআপ ব্যবহার করে বিভিন্ন অনুপাত এবং বিভিন্ন ধরণের ট্রান্সমিশন সিস্টেম তৈরি করার অনুমতি দেয় (অর্থাৎ, আপনি প্রতিটি প্রান্তে একাধিক গিয়ার ব্যবহার করতে পারেন).

সাইক্লোয়েড রিডুসারকে এপিসাইক্লয়েড রিডুসার নামেও পরিচিত কারণ এটি নলাকার পৃষ্ঠের পরিবর্তে পিচ সার্কেল ব্যবহার করে- পরবর্তীটি অন্যান্য ডিজাইনের যেমন র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন বা অন্যান্য ডিজাইনের সাথে তুলনা করার সময় এর উচ্চ দক্ষতার কারণে বেশিরভাগ অন্যান্য ধরণের গিয়ার রিডুসার দ্বারা পছন্দ করা হয়। স্পার গিয়ারসেট.

নিয়মিত ভ্যান বা ওয়ার্ম ড্রাইভের সুবিধার জন্য: আপেক্ষিক আরাম রক্ষণাবেক্ষণ; কম ওজন; কম গতিতে উচ্চ টর্ক; উচ্চ শক্তি ঘনত্ব; ক্ষণস্থায়ী অবস্থার সময় ভাল গতিশীল আচরণ (যেমন শুরু/স্টপ); VFD বা এসি মোটর যেমন বেল্টের মাধ্যমে সংযুক্ত যান্ত্রিক ড্রাইভের সাথে পাওয়া যায় এমন পুলি জুড়ে বেল্ট স্লিপ হওয়ার কারণে কোনও কম্পনের সমস্যা নেই & কপিকল সিস্টেম (যেমন স্টার্ট-আপের সময় যা ঘটে).

সাইক্লয়েড রিডুসার গিয়ার রিডুসারের চেয়ে ভালো.

সাইক্লয়েড হ্রাসকারী

কারণ সাইক্লয়েড একটি অবিচ্ছিন্ন বক্ররেখা, দুটি গিয়ার ক্রস করার কোন পয়েন্ট নেই. এর মানে হল এই ধরনের রিডাকশন সিস্টেমে চিন্তা করার কোন পরিধান নেই. সাইক্লয়েড আরও শক্তি ঘনত্বের জন্য অনুমতি দেয়, যার মানে এটি অন্যান্য ধরনের রিডুসারের চেয়ে বেশি টর্ক পরিচালনা করতে পারে. এটি তাদের খুব বড় মোটর বা মেশিনগুলির জন্য দুর্দান্ত করে তোলে যার ভারী লোড সরানোর জন্য উচ্চ টর্ক আউটপুট প্রয়োজন. অবশেষে, কারণ এগুলি ঐতিহ্যবাহী গিয়ার রিডুসারের মতো ঢালাই লোহার পরিবর্তে শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং সামগ্রিকভাবে অনেক বেশি টেকসই হয় - যার অর্থ আপনার সারাজীবনে কম প্রতিস্থাপন থাকবে!

উপসংহার

এই অনুচ্ছেদে, আমরা সাইক্লয়েড রিডুসার এবং গিয়ার রিডুসারের মধ্যে পার্থক্য নিয়ে আলোচনা করেছি. আমরা আশা করি আপনি এটি সহায়ক খুঁজে পেয়েছেন.